- 1 原付厨 2008/07/08(Tue) 22:54
- TZR50Rの場合5〜10マソの間で
NS50Fは4〜6マソの間でお願いします
ただし、カウルの割れと、タンクの大きな凹みは勘弁
それにそう、人は売ってください。
-
2 名無しさん 2008/07/08(Tue) 22:58
- いやです
-
3 原付厨 2008/07/08(Tue) 22:58
- >>2
だったらレスをしないでもらいたいw
-
4 名無しさん 2008/07/09(Wed) 14:19
- 懐かしいバイクだなぁ。
-
5 原付厨 2008/07/09(Wed) 20:07
- 普通自動二輪を取るために練習をしようかなと思ったのと
250のバイクに負けないように改造しようかなと思ったからです。
でも、TZR50RよりBALIUS、Banditの方が安いのが涙目
-
6 名無しさん 2008/07/09(Wed) 23:05
- >>1
50ccのフルカウルなんてあったのか!? フルカウルはあまり興味なかったから知らなんだ。
-
7 名無しさん 2008/07/09(Wed) 23:20
- NS−1かWOLF50がいいよ。
-
8 名無しさん 2008/07/09(Wed) 23:21
- ん〜、でも原付でフルカウルに乗りたいとは思わない。
-
9 原付厨 2008/07/10(Thu) 17:32
- >>6
有りますよ
例.HONDAならNS-1、NSR50など、YAMAHAはTZR50/R、TZM50R、YSR50など
外車だとAprilia RS50、DERBIならGPR50、CAGIVAでもPRIMA50とゆうフルカウルの原付もあります。
>>7
NS-1はメットインが不要だし、珍走&2chで叩かれるので乗りたくありません(笑)
RG50Γ、WOLF50は変態鈴菌だし、僕自体がSUZUKIが好きじゃないので却下です。
>>8
あっそうですか〜。
下手な原付2種よりは速いですよ。
でも、250ccには結構勝つのは厳しいです。
-
10 774RR 2008/10/10(Fri) 03:37
- 正直カウルの割れなし、タンクへこみなしでその値段は厳しい。
金を貯めてでなおしといでよ
-
|